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<title>Alfred Teves</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Alfred Teves</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr">
<p><b>Alfred Teves</b> (* <a href="27._Januar" title="27. Januar">27. Januar</a> <a href="1868" title="1868">1868</a> in <a href="Trittau" title="Trittau">Trittau</a>, <a href="Schleswig-Holstein" title="Schleswig-Holstein">Schleswig-Holstein</a>; † <a href="5._November" title="5. November">5. November</a> <a href="1953" title="1953">1953</a> in <a href="Oberems_(Glash%C3%BCtten)" title="Oberems (Glashütten)">Oberems im Taunus</a>) war ein deutscher <a href="Unternehmer" title="Unternehmer">Unternehmer</a> und <a href="Wehrwirtschaftsf%C3%BChrer" title="Wehrwirtschaftsführer">Wehrwirtschaftsführer</a>, der 1906 die spätere <i>Maschinen- und Armaturenfabrik Alfred Teves (ATE)</i> gründete. Sein Unternehmen, die <b>Alfred Teves GmbH</b>, entwickelte sich im Lauf der Jahrzehnte von einer kleinen Industrievertretung zu einem Großunternehmen der <a href="Automobilzulieferer" title="Automobilzulieferer">Automobilzulieferer</a>-Branche.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Leben">Leben</h2></div>
<p>Alfred Teves Mutter Christiana Auguste Louise Biernatzki (1833–1923) aus <a href="Friedrichstadt" title="Friedrichstadt">Friedrichstadt</a> an der <a href="Nordsee" title="Nordsee">Nordsee</a> war die Tochter des evangelischen Pfarrers und Dichters <a href="Johann_Christoph_Biernatzki" title="Johann Christoph Biernatzki">Johann Christoph Biernatzki</a>. Alfred war ca. drei Jahre alt, als sein Vater starb. Friedrich Wilhelm Teves (1814–1872), aus <a href="Rendsburg" title="Rendsburg">Rendsburg</a> stammend – Sohn des <a href="Oldenburg_in_Holstein" title="Oldenburg in Holstein">oldenburgischer</a> <a href="Fourage" title="Fourage">Fouragemeister</a> Christian Ludwig Teves – war Amtsverwalter und Revisor im dänischen Ministerium für die <a href="Holstein#Dänische_Zeit_1460–1864" title="Holstein">Herzogtümer Holstein</a> und <a href="Herzogtum_Sachsen-Lauenburg#Dänische_Zeit_(1815–1864)" title="Herzogtum Sachsen-Lauenburg">Lauenburg</a>.<sup id="cite_ref-lagis-1102410144_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-lagis-1102410144-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Teves besuchte nach Abschluss der allgemeinen Schulbildung die Hamburger <a href="Seemannsschulen_in_Deutschland" title="Seemannsschulen in Deutschland">Seefahrtschule</a> auf <a href="Hamburg-Steinwerder" title="Hamburg-Steinwerder">Steinwerder</a> und fuhr bis zu seinem 30. Lebensjahr auf Segel- und Dampfschiffen zur See, zuletzt als 2. Offizier. 1898 erwarb er das <a href="Steuermann" title="Steuermann">Steuermanns</a>- und <a href="Kapit%C3%A4nspatent" class="mw-redirect" title="Kapitänspatent">Kapitänspatent</a>.
</p><p>Anschließend arbeitete er ab 1902 einige Jahre in <a href="Frankfurt_am_Main" title="Frankfurt am Main">Frankfurt am Main</a> bei seinem Cousin <a href="Heinrich_Kleyer" title="Heinrich Kleyer">Heinrich Kleyer</a> (verheiratet mit Elvira, einer geborenen Biernatzki, wie Teves Mutter<sup id="cite_ref-DeutscheBio_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-DeutscheBio-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>), dem Gründer des Automobilherstellers <a href="Adlerwerke" title="Adlerwerke">Adlerwerke</a>. Dort war er tätig als Automobilverkäufer, zuletzt als Leiter der Verkaufsabteilung, nahm aber auch mit Adler-Fahrzeugen an zahlreichen Autorennen teil.
</p><p>Selbstständig machte er sich 1906 als Handelsvertreter für „Konstruktions-Material für den Automobil-, Motoren-, Motorpflug-, Luftschiff- und Flugzeugbau“.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1909 gründete er gemeinsam mit dem Ingenieur Matthäus Braun die <i>Mitteldeutsche Kühlerfabrik</i> und 1911 die <i>Maschinen- und Armaturenfabrik Alfred Teves</i>. Einen Namen machte sich Teves als Zulieferer für die in diesen Jahren rasant wachsende <a href="Automobilindustrie" title="Automobilindustrie">Automobilindustrie</a>. Schon bald konnte er <a href="Audi" title="Audi">Audi</a>, <a href="Wanderer-Werke" title="Wanderer-Werke">Wanderer</a> und <a href="Automobilfabrik_Hansa" class="mw-redirect" title="Automobilfabrik Hansa">Hansa</a> zu seinem Kundenkreis zählen.
</p><p>Im <a href="Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Ersten Weltkrieg</a> produzierte er unter der Leitung seines Ober-Ingenieur <a href="Nathan_Sally_Stern" title="Nathan Sally Stern">Nathan Sally Stern</a> <a href="Z%C3%BCnder" title="Zünder">Geschoßzünder</a> und -<a href="Patrone_(Munition)" title="Patrone (Munition)">hülsen</a> sowie verschiedene Präzisionsteile, wodurch sein Unternehmen einen außerordentlichen Aufschwung nahm und sich mit bis zu 2000 Beschäftigten zu einem der bedeutendsten Industriebetriebe Frankfurts entwickelte.<sup id="cite_ref-DeutscheBio_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-DeutscheBio-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Teves erlangte in der Zivilwirtschaft seinen großen Durchbruch durch die Übernahme der <a href="Lockheed_Corporation" class="mw-redirect" title="Lockheed Corporation">Lockheed</a>-Konzession für Deutschland zur Herstellung hydraulischer <a href="Malcolm_Loughead" title="Malcolm Loughead">Malcolm Loughead</a>-Bremsen in Lizenz des amerikanischen Unternehmens. In den 1920er Jahren ersetzte dann die <a href="Wortmarke" title="Wortmarke">Wortmarke</a> <i>ATE</i> das bisherige <a href="Marke_(Recht)" title="Marke (Recht)">Markenzeichen</a> aus Kolbenring, Faust und Hammer. Teves’ Unternehmen stellte als eines der ersten in Europa <a href="Bremse_(Kraftfahrzeug)" title="Bremse (Kraftfahrzeug)">hydraulische Bremssysteme</a> her. 1926 wurde der <i><a href="Adler_Standard_6" title="Adler Standard 6">Adler Standard 6</a></i> als erstes Auto des Kontinents serienmäßig mit einer <i>ATE-Lockheed-Bremse</i> ausgestattet.<sup id="cite_ref-DeutscheBio_2-2" class="reference"><a href="#cite_note-DeutscheBio-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
In Folge wurden bis 1938 rund 73 Prozent aller Kraftfahrzeuge im Deutschen Reich mit dem Lockheed-Bremssystem ausgestattet.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>1934 gründete Teves in Berlin ein Zweigwerk und bestellte seinen ältesten Sohn Heinz Wilhelm zu dessen Geschäftsführer.<sup id="cite_ref-DeutscheBio_2-3" class="reference"><a href="#cite_note-DeutscheBio-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im <a href="NS-Staat" title="NS-Staat">nationalsozialistischen Deutschen Reich</a> wurde Teves Senior <a href="Wehrwirtschaftsf%C3%BChrer" title="Wehrwirtschaftsführer">Wehrwirtschaftsführer</a>.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Ab 1936 entwickelte Teves speziell auf den Motorsport zugeschnittene Bremsen, die in Rennwagen von <a href="Auto_Union_AG" title="Auto Union AG">Auto Union</a> und <a href="Daimler-Benz" title="Daimler-Benz">Daimler-Benz</a> eingesetzt wurden.
</p><p>Im Sommer 1941 wurden in seinem Werk erste Modelle von <a href="Volksk%C3%BChlschrank" title="Volkskühlschrank">Volkskühlschränken</a> hergestellt, die nach dem Krieg in die Massenproduktion gehen sollten, wobei mit mindestens 25 Millionen Stück bei einem Verkaufspreis von 100 bis 150 RM gerechnet wurde.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Am 24. Juni 1942 wurde sein Unternehmen per Beschluss der Gesellschafterversammlung das Unternehmen <i>Alfred Teves Maschinen- und Armaturenfabrik</i> von einer bisherigen GmbH in eine KG gewandelt.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Insgesamt gesehen profitierte Teves im <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> von Rüstungsaufträgen von Heer, Luftwaffe und Marine.<sup id="cite_ref-DeutscheBio_2-4" class="reference"><a href="#cite_note-DeutscheBio-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Während einige Quellen Teves’ Rolle während des Zweiten Weltkriegs in der Opposition gegen die NSDAP und als Fluchthelfer jüdischer Mitarbeiter darstellen,<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> stellen andere seinen Einsatz von (u. a. jüdischen) Zwangsarbeitern und -arbeiterinnen<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und seine Beteiligung an der Rüstungsproduktion für die NSDAP in den Vordergrund.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Zweiten Weltkrieg wurde der größte Teil des Hauptwerks in Frankfurt sowie weitere Betriebe in Frankfurt und Berlin zerstört, Teves musste praktisch wieder bei Null anfangen. Gemeinsam mit seinen Söhnen Heinz und Ernst baute er in den Nachkriegsjahren das Unternehmen wieder auf, das bereits 1948 mit 3500 Mitarbeitern die alte Größe erreichte. Als Teves 1953 starb, gab es in Deutschland fünf Teves-Werke, darunter das 1948 neu errichtete Werk in <a href="Gifhorn" title="Gifhorn">Gifhorn</a>.
</p><p>Im Jahr 1967 wurde die <i>Alfred Teves GmbH</i> von <a href="International_Telephone_and_Telegraph" class="mw-redirect" title="International Telephone and Telegraph">ITT</a> aus <a href="New_York_City" title="New York City">New York City</a> erworben, wobei bereits 1956 die <a href="TRW_Inc." title="TRW Inc.">Thompson Ramo Wooldridge</a> (TRW Inc.) aus <a href="Ohio" title="Ohio">Ohio</a> die Sparte Motorteile, „Teves & Co. GmbH“, in <a href="Barsinghausen" title="Barsinghausen">Barsinghausen</a> erworben hatte.<sup id="cite_ref-DeutscheBio_2-5" class="reference"><a href="#cite_note-DeutscheBio-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der bis 1972 als Vorsitzender der Geschäftsführung der Alfred Teves GmbH tätige Harry Sammel (* 1915) wurde 1973 Vorsitzender der Geschäftsführung der <a href="Happich_(Unternehmen)" title="Happich (Unternehmen)">Gebr. Happich GmbH</a> in <a href="Wuppertal" title="Wuppertal">Wuppertal</a>. Nachfolger von Sammel wurde Gert-Ulrich Walther (* 1929), der später Direktor der <a href="Brown%2C_Boveri_%26_Cie." title="Brown, Boveri & Cie.">BBC Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie.</a> im Schweizer Baden wurde.<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>1998 wurde das Unternehmen von <a href="Continental_AG" title="Continental AG">Conti</a> aufgekauft und in <i>Continental Teves AG & Co. oHG</i> umbenannt. Mit Handelsregistereintrag vom 14. Juli 2022 ist die Continental Teves AG & Co. oHG erloschen, die Aktivitäten sind in verschiedenen Gesellschaften der Continental AG aufgegangen.
</p><p>Alfred Teves war auch Namenspate einer Schule im niedersächsischen Gifhorn, die am 3. Mai 1954 bezogen wurde. Ihren Namen bekam die <a href="Alfred-Teves-Schule" title="Alfred-Teves-Schule">Alfred-Teves-Schule</a> offiziell 1957 über das Teves-Zweigwerk, dessen Ansiedlung der erste Rektor und spätere Gifhorner Bürgermeister Wilhelm Thomas mit vorangetrieben hatte. Seit Juni 2010 ist die Schule geschlossen, das Gebäude wird nun von der Fritz-Reuter-Realschule genutzt.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Privates">Privates</h2></div>
<p>In erster Ehe ab dem 17. März 1905 war er verheiratet mit der aus <a href="Wiesbaden" title="Wiesbaden">Wiesbaden</a> stammenden Elise Bruch (1881–1915), der Tochter des Fabrikanten Wilhelm Bruch und seiner Frau Auguste, geb. Mohr. Aus dieser Ehe gingen drei Söhne hervor, Heinz Wilhelm (1906–1978), der nach 1945 mit seinem Vater das total zerstörte Werk wieder aufbaute, Alfred Erich (1910–1912) und Ernst August (1913–1981), Geschäftsführer der ATE, der ebenfalls mit seinem Vater nach 1945 das total zerstörte Werk wieder aufbaute.<br> Seine zweite Ehe ab 1927 führte er mit Maria Martha (1881–1952) aus Leipzig, der Tochter des Tischlermeisters Göttsching und seiner Frau Thekla Cäcilie Biermann.<sup id="cite_ref-lagis-1102410144_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-lagis-1102410144-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zuletzt wohnte Teves in <a href="Oberems_(Glash%C3%BCtten)" title="Oberems (Glashütten)">Oberems</a> im <a href="Hessen" title="Hessen">hessischen</a> <a href="Hochtaunuskreis" title="Hochtaunuskreis">Hochtaunuskreis</a>, wo er auch 1953 zum Ehrenbürger ernannt wurde.<sup id="cite_ref-DeutscheBio_2-6" class="reference"><a href="#cite_note-DeutscheBio-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Ämter"><span id=".C3.84mter"></span>Ämter</h2></div>
<p>1940 wurde Teves zum Honorar-<a href="Generalkonsulat" title="Generalkonsulat">Generalkonsul</a> des <a href="Zarentum_Bulgarien" class="mw-redirect" title="Zarentum Bulgarien">Zarentum Bulgariens</a> ernannt.<sup id="cite_ref-DeutscheBio_2-7" class="reference"><a href="#cite_note-DeutscheBio-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Ehrungen">Ehrungen</h2></div>
<ul><li>1922: <a href="Ehrendoktor" title="Ehrendoktor">Ehrendoktorwürde</a> (als <i>Dr. phil. nat. h. c.</i>) der Universität Frankfurt am Main<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li>1953: <a href="Ehrenplakette_der_Stadt_Frankfurt_am_Main" title="Ehrenplakette der Stadt Frankfurt am Main">Ehrenplakette der Stadt Frankfurt am Main</a><sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li>1953: <a href="Verdienstorden_der_Bundesrepublik_Deutschland" title="Verdienstorden der Bundesrepublik Deutschland">Verdienstkreuz</a> (Steckkreuz) der Bundesrepublik Deutschland</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>
<ul><li><i>30 Jahre Werksgeschichte der Firma Alfred Teves GmbH.</i> Dohany, Offenbach am Main 1936.</li>
<li>Erik Eckermann: <i>Dynamik beherrschen. Alfred Teves GmbH. Eine Chronik im Zeichen des technischen Fortschritts.</i> Alfred Teves GmbH, Frankfurt am Main 1986 (<i>auch:</i> Motorbuchverlag, Stuttgart 1986?). 2. Auflage: 1989, ISBN 3-613-01162-X.</li>
<li>Ralph du Roi Droege: <i>Teves, Alfred.</i> In: Hans-Jürgen Perrey (Hrsg.): <i>Die Trittauer Sieben. Bedeutende Persönlichkeiten aus Geschichte und Gegenwart.</i> Ludwig, Kiel 2009, ISBN 978-3-86935-016-5, S. 171–208.</li>
<li>Nikolaus Werner: <i>Die Firma Alfred Teves im Gallusviertel.</i> Teil 1: <i>Von der Handelsvertretung zum Industrieunternehmen 1906–1945.</i> In: <i>Die Geschichtswerkstatt Gallus berichtet</i>, 2016, Heft 43, S. 1–4; Teil 2: <i>Vom Familienunternehmen zum Konzernteil 1945–1993.</i> In: <i>Die Geschichtswerkstatt Gallus berichtet</i>, 2016, Heft 46, S. 1–4.</li>
<li>Ulrich Eisenbach: <cite style="font-style:italic">Teves, Alfred</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Neue_Deutsche_Biographie" title="Neue Deutsche Biographie">Neue Deutsche Biographie</a></cite>. (NDB). <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>26</span>. Duncker & Humblot, Berlin 2016, ISBN 978-3-428-11207-4, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>60–61</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.deutsche-biographie.de/gnd1102410144.html#ndbcontent">deutsche-biographie.de</a>).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Alfred+Teves&rft.atitle=Teves%2C+Alfred&rft.au=Ulrich+Eisenbach&rft.btitle=Neue+Deutsche+Biographie&rft.date=2016&rft.genre=book&rft.isbn=9783428112074&rft.pages=60-61&rft.place=Berlin&rft.pub=Duncker+%26+Humblot&rft.volume=26" style="display:none"> </span></li>
<li><a href="Paul_Erker" title="Paul Erker">Paul Erker</a>: <i>Zulieferer für Hitlers Krieg. Der Continental-Konzern in der NS-Zeit.</i> de Gruyter, Berlin 2020, ISBN 978-3-11-064220-9.</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Alfred_Teves?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Alfred Teves</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ate.de/">Homepage der <i>Continental Teves AG & Co. oHG</i></a></li>
<li><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">
/* start https://de.wikipedia.org/ */
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/* end https://de.wikipedia.org/ */
</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20130906035048/http://www.aufbau-ffm.de/doku/Archiv/teves.html"><i>Alfred Teves Maschinen- und Armaturenfabrik KG</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 6. September 2013 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) aufbau-ffm.de; Dokumentation zur Nachkriegszeit.</li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lagis-hessen.de/pnd/1102410144"><span style="font-style:italic;">Teves, Alfred.</span></a> Hessische Biografie. (Stand: 2. August 2020). In: <i><a href="Landesgeschichtliches_Informationssystem_Hessen" title="Landesgeschichtliches Informationssystem Hessen">Landesgeschichtliches Informationssystem Hessen</a></i> (LAGIS).</li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vhkk.org/page/geschichte/pdf/Unterlagen/ATE-Niederschrift_Menz.pdf">Tabellarische Unternehmensgeschichte der Alfred Teves GmbH.</a> (PDF) vhkk.org</li>
<li>Reinhard Frost: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://frankfurter-personenlexikon.de/node/1463"><i>Teves, Alfred.</i></a> In: <i>Frankfurter Personenlexikon</i> (Onlineausgabe); abgerufen am 23. August 2022.</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<div class="mw-references-wrap mw-references-columns"><ol class="references">
<li id="cite_note-lagis-1102410144-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-lagis-1102410144_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-lagis-1102410144_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lagis-hessen.de/pnd/1102410144"><i>Erweiterte Suche.</i></a> In: <i>Hessische Biografie.</i> LAGIS Hessen,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 31. März 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AAlfred+Teves&rft.title=Erweiterte+Suche&rft.description=Erweiterte+Suche&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lagis-hessen.de%2Fpnd%2F1102410144&rft.publisher=LAGIS+Hessen"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-DeutscheBio-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-DeutscheBio_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-DeutscheBio_2-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-DeutscheBio_2-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-DeutscheBio_2-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-DeutscheBio_2-4">e</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-DeutscheBio_2-5">f</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-DeutscheBio_2-6">g</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-DeutscheBio_2-7">h</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.deutsche-biographie.de/pnd1102410144.html"><span style="font-style:italic;">Teves, Alfred</span>.</a> In: <i><a href="Deutsche_Biographie" title="Deutsche Biographie">Deutsche Biographie</a></i> (Index-Eintrag).<span class="editoronly" style="display:none;"></span></span>
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